În acest raport, vă voi povesti despre experiența mea personală a unei excursii de două luni cu motocicleta în jurul insulei Sumatra din Indonezia în toamna anului 2015: sfaturi utile, costul total al călătoriei (toate cheltuielile: motocicletă, hoteluri, mâncare , gospodărie, viză, bilete de avion etc.), și A se vedea, de asemenea, totul despre cumpărarea și vânzarea unei biciclete în Indonezia și mini-ghidul meu către locurile pitorești secrete din Sumatra.
În septembrie 2015, m-am dus în Indonezia, pe insula Sumatra, să cumpăr o motocicletă acolo și să merg pe ea într-o călătorie independentă solo. Scopul principal al călătoriei a fost de a traversa ecuatorul - vechiul meu vis, am vrut să-l fac pe teren pentru a experimenta pe deplin traversarea acestei granițe importante care împarte planeta în jumătate. Nu am rezolvat traseul, deoarece am decis imediat că voi merge doar spre sud, oprindu-mă în locuri care mi-au plăcut, atât cât mi-am dorit.
Drept urmare, într-o lună și jumătate nu am călătorit prea mult - aproximativ 2.000 de km. Am reparat o motocicletă de mai multe ori (care a durat 4-5 zile) și am stat mult timp în unele locuri: cinci zile în Berastagi, patru zile în lacul Toba, patru zile în Tapaktuan, o săptămână în Bukittinggi și chiar am trăit șapte întregi ani pe lacul Maninjau - prin urmare, nu am petrecut mult timp direct pe drum.
Călătoria mea cu motocicleta în Sumatra a durat aproape două luni, plus că am petrecut câteva zile în Penang (Malaezia) solicitând o viză indoneziană acolo.
Puteți găsi notele mele de călătorie și fotografiile din această călătorie prin numeroasele link-uri împrăștiate în text. Toate notele din această călătorie cu motocicleta pot fi găsite pe blogul meu.
Dacă aveți întrebări - întrebați în comentarii.
Cumpărarea și vânzarea unei motociclete în Indonezia
Cumpărare
A durat aproximativ cinci zile să găsesc și să cumpăr o motocicletă pentru turul meu cu motociclete în Indonezia. Oficial, un străin fără permis de ședere nu poate cumpăra transport în nume propriu în această țară, dar nu toți indonezienii, atunci când cumpără motociclete, reedită documente pe numele lor. Procedura pentru cumpărarea unei motociclete de la mâini este foarte simplă - dați banii, iar în schimb vi se dau documente, chei și motocicleta în sine. Nu este deloc necesar să vă introduceți numele în fișa tehnică. Prin urmare, am fost inițial decis să cumpăr echipament uzat.
În primele zile din Banda Aceh, am încercat să găsesc puncte de vânzare pentru biciclete second hand. Nu le-am putut găsi (deși mai târziu am aflat că se află - în piața de lângă moscheea principală a orașului), așa că am apelat la rezidenții locali pentru ajutor. Prin couchsurfing, am găsit un tânăr, Aul, care a fost de acord să mă ajute să găsesc și să cumpăr o motocicletă. În trei zile (în est, nu este obișnuit să ne grăbim) am finalizat această sarcină și am cumpărat un Yamaha Byson din 2011 (căutarea echipei pentru o motocicletă). Vânzătorul mi-a înmânat documentele, o cheie și o motocicletă și, de asemenea, a scris o chitanță pentru chitanța de 11,7 milioane de rupii de la mine - numele meu a apărut doar pe această chitanță (care, apropo, poate servi drept dovadă a proprietății în cazul unei eventuale verificări a documentelor de către poliție).
Am căutat vânzători folosind site-ul de anunțuri private olx - este în indoneziană, dar puteți utiliza un traducător google. Un site foarte convenabil - puteți sorta după oraș, marca motocicletei, anul de fabricație și alți parametri.
Documente pentru motociclete pe care trebuie să le aveți:
- Buku pemilik kendaraan bermotor - T / s owner's book.
- STNK (Surat Tanda nomor kendaraan bermotor) - Certificat de înregistrare a t / s.
- Surat katetapan pajak daerah - Certificat de plată a impozitului anual.
Ce trebuie să căutați atunci când cumpărați. Pe lângă starea motocicletei, trebuie să verificați dacă numerele se potrivesc cu cele indicate în documente, valabilitatea numărului de înmatriculare, data plății taxei anuale de transport, provincia în care este înregistrată bicicleta.
Bizonul meu a fost înregistrat într-o provincie vecină - nu a contat pentru mine, dar până la urmă această nuanță a dus la costuri suplimentare. Trebuia să plătesc un impozit anual, dar din moment ce mă aflam într-o altă provincie, era imposibil să fac asta fără mită. Aul și prietenii săi au ajutat să facă totul în două zile, dar au trebuit să forțeze aproape 1 milion de rupii.
Prețul inițial al acestei biciclete a fost de 12,5 milioane, Aul l-a convins pe vânzător să scadă prețul la 11,7 milioane. Acum înțeleg că chiar și asta a fost puțin scump - având în vedere că motocicleta era înmatriculată în altă provincie, a fost posibil să doboare preț cu încredere. cel puțin 1 milion. Dar am vrut să iau bicicleta cât mai curând posibil că în acel moment mă gândeam puțin la bani.
Vânzare
Nu este ușor să faceți acest lucru într-un timp scurt. Am lansat o campanie pe scară largă și am lansat o ofensivă pe patru fronturi simultan:
- Ajutor acceptat pentru găsirea unui cumpărător oferit de băieții care lucrează la mine acasă (unul dintre ei are un frate care vinde motociclete uzate);
- El s-a oferit să cumpere o motocicletă pentru amanta casei;
- Am început să conduc prin oraș și să caut dealeri care vând biciclete uzate;
- A postat un anunț pe olx.
Anunțurilor i-a răspuns un student care a venit cu povești ridicole despre faptul că locuiește într-o moschee, are bani puțini și apoi că fratele său a avut un accident, a fost nevoie de tratament, iar studentul avea și mai puțini bani.
Gazda anunța în fiecare dimineață că are nevoie de mai mult timp pentru a se gândi.
Dealerii au refuzat să cumpere o bicicletă înregistrată în altă provincie.
Tipul al cărui frate vinde motociclete se gândea doar la cum să câștige mai mulți bani din ajutorul său și a eșuat în toate negocierile cu potențiali cumpărători.
Toată această mizerie a durat cinci zile, deja am început să mă gândesc că nu pot ieși din această mlaștină (Padang a făcut o impresie proastă, și gazda și angajații ei, fiul ei retardat mental s-au uitat în camera mea, toți oamenii din oraș părea nepoliticos, neplăcut, necinstit și chiar și înfundarea era insuportabilă). Eram deja gata să fac o afacere cu orice preț, doar să ies din acest loc cât mai curând posibil.
Drept urmare, Bizon a fost cumpărată de gazdă pentru 7 milioane de rupii. Îl va închiria turiștilor - cred că acesta este cel mai bun prospect pentru Bizon, va continua să deservească călătorii. Era greu să ne despărțim de motocicletă.
Abia după ce am primit bani de la gazdă, am cumpărat imediat un bilet pentru următorul zbor spre Medan cu plecare în 14 ore - încă o noapte în Padang și am fost așa. Restul de trei zile înainte de zborul meu către Penang le-am petrecut pe lacul Toba, întorcându-mă acolo o lună mai târziu, dar fără Bison.
Costul călătoriei în Indonezia
Voi enumera aici toate cheltuielile mele pentru două luni de călătorie în Indonezia și câteva zile pe insula Penang, care a fost pregătită.
Pentru a-mi controla cheltuielile de călătorie, folosesc aplicații mobile speciale, astfel încât bugetul meu de călătorie este detaliat.
Curs (toamna 2015): 1 $ = 14 mii de rupii indoneziene = 4,1 ringgit din Malaezia = 65 de ruble.
1. Zboruri către Sumatra
- Un bilet Moscova - Penang (via Doha și Kuala Lumpur) a costat 21.000 de ruble. Într-un fel.
- Biletul Penang - Banda Aceh a costat 4.300 ruble.
- Biletul Padang - Medan a costat 400 de mii de rupii.
- Un bilet de la Medan la Penang a costat 30 de dolari.
În total, toate zborurile m-au costat 457 $... Dar atenție, acest lucru este fără a reveni în Rusia, cu toate acestea, biletele de avion dus-întors nu vor costa mult mai mult decât biletele dus-întors.
2. Visa
Costul unei vize către Indonezia pentru o călătorie de două luni este de 190 ringgit sau 45 $... Primit în Penang, Malaezia. Se face foarte simplu în două zile, pachetul de documente este minim. Citiți articolul nostru detaliat despre vizele din Indonezia.
3. Motocicletă
Am cumpărat o bicicletă pentru 11,7 milioane de rupii, alte 850 de mii merita să plătească impozite (450 - impozite, 400 - mită). Am vândut bicicleta cu 6,75 milioane. Cheltuielile mele totale pentru bicicletă (cumpărare minus vânzare) au fost 414 $.
Reparațiile (după cumpărare, după căderi și pentru depanarea în timpul călătoriei) au fost de 1 milion Rs sau 71 $.
Costurile benzinei: 400.000 Rs sau 30 $.
Echipament (cască, mănuși, impermeabil): 240 mii de rupii sau 17 $.
4. Hoteluri
Costurile de locuință în Indonezia s-au ridicat la 6.276.000 Rs, iar costurile hotelurilor în Penang 239 Rs. Total: 505 $, adică aproximativ 8,4 USD pe zi.
5. Medicină
Costul asigurării pentru Indonezia și Malaezia - 10 490 ruble (inclusiv riscul de a conduce transportul cu motor). Achiziționarea medicamentelor lipsă pentru trusa mea de prim ajutor a costat 1.580 de ruble. Total: 186 $.
6. Internet mobil
Cum să cumpărați o cartelă SIM cu un pachet de internet, citiți mai jos în sfaturi. Costul a trei cartele SIM și o reîncărcare a soldului a fost de 300 de mii de rupii sau 21 $.
7. Nutriție
Cheltuieli cu alimente în restaurante: 3 milioane IDR + Ringgit 124 = 257 dolari.
Fructul m-a costat 500.000 Rs, sau 35 de dolari.
Pe alimente din magazine (nuci, apă, așchii etc.) am cheltuit 450 de mii de ringgit sau 32 de dolari.
În total, am cheltuit cam 330 $, care în termeni de zi va fi de aproximativ 5 USD - foarte buget. Am mâncat bine: ce vreau și cât vreau. În medie, masa de prânz (orez / fidea cu aditivi + un pahar de suc gros proaspăt stors, piure) va costa aproximativ 20-25 mii de rupii, sau 1,5-2 dolari.
8. Transport
Feriboturi, autobuze, taxiuri, ricșă etc. m-a costat 33 $ + închirierea unei motociclete în Penang pentru o zi a costat 8 $. Total: 41 $.
9. Haine
Blugi și adidași: 40 $.
10. Diverse
70 $
Costul total al călătoriei în Indonezia
Bugetul călătoriei mele independente de două luni în Sumatra, inclusiv toate cheltuielile, a fost 2 200 $, care la cursul de schimb actual este egal cu 145.000 de ruble.
Indonezia este o țară foarte ieftină de trăit și de călătorit, dar suma în cele din urmă a ieșit decentă. Cu toate acestea, se sperie doar atunci când este tradus în ruble din cauza ratei de schimb proaste. Acest lucru nu înseamnă că 2.200 de dolari sunt foarte mulți pentru o călătorie de două luni, toate zborurile și achiziționarea unei motociclete.
Pe cont propriu în Indonezia: sfaturi
Asigurați-vă că cumpărați un bun pelerina de ploaie și gândiți-vă la ce vă veți acoperi bagajele - dușuri grele în Sumatra.
Cartele SIM rusești... Dacă aveți de gând să faceți o viză indoneziană în Malaezia (acesta este cel mai simplu mod), atunci aveți grijă - cardurile SIM Tele2 nu funcționează în roaming în această țară! Am două dintre ele (vechi și noi) - ambele nu se pot conecta la rețea. Este mai bine să nu vă implicați nici măcar cu asistență tehnică, ei batjocoresc sincer și nu puteți primi ajutor de la ei. Ar trebui să aveți grijă la acest lucru, deoarece puteți rămâne fără posibilitatea de a merge la banca de Internet și de a vă gestiona conturile.
Internet în Indonezia... Nu aveți mari speranțe pentru wi-fi indonezian în hoteluri - nu este întotdeauna acolo și, dacă este, nu este foarte bun. Pentru a avea întotdeauna Internetul la îndemână (și trebuie să îl aveți - de exemplu, pentru munca unui traducător online), vă recomand să achiziționați carduri SimPati. Am cumpărat de trei ori o cartelă SIM pentru Internet mobil cu pachete de 2-3,6 GB. Odată ajuns într-unul dintre sate, am rugat adolescenții să trimită bani în contul meu și să conecteze un pachet nou. Degeaba - pentru 60 de mii am primit doar 600 MB, ceea ce este mai scump decât să cumpăr o nouă cartelă SIM cu 2 GB. Deci, este mai bine să aruncați vechiul și să cumpărați unul nou. Pachetul se conectează automat, trebuie doar să introduceți cartela SIM în telefon și totul va funcționa. Verificarea traficului Internet rămas: * 889 #.
Drumuri în provincia Aceh sunt excelente! Drumurile din Sumatra de Vest sunt în mare parte destul de bune. Drumurile din Sumatra de Nord sunt teribile și uneori lipsesc. Nu voi uita niciodată cea mai dificilă zi de călătorie a mea, când am reușit să conduc doar 100 km pe drumuri accidentate.
Limba... Aflați câteva zeci de cuvinte de bază în indoneziană (este foarte ușor de pronunțat și de înțeles), care pot fi utile în comunicare și pentru rezolvarea oricăror probleme de zi cu zi, precum și a numerelor. Acest lucru vă va face viața mult mai ușoară, deoarece foarte puțini vorbesc engleza și veți obține, de asemenea, aprobarea localnicilor, care vor fi extrem de încântați că încercați să învățați limba lor.
Locuri secrete din Sumatra
Despre atracții, parcuri naționale etc. puteți găsi singuri informațiile. Aici voi compila o mică listă de locuri interesante și foarte pitorești din Sumatra, despre care nu veți citi în ghiduri.
- Insula Veh (Sabang). Turiștii merg în partea de nord a insulei - există pensiuni și plaje. Vă recomand să faceți o plimbare de-a lungul drumurilor din partea de sud a Veha - priveliști frumoase, un drum plăcut și cu o lipsă completă de transport, plaje retrase. În general, întreaga insulă este bună - aici vă puteți retrage și puteți lua o pauză de la toate.
- Plaja Lho-Nga (la 20 km de Banda Aceh). O plajă imensă, frumoasă, aproape pustie. Frumoasa!
- Drumul spre sud de la Banda Aceh de-a lungul coastei de vest a Sumatrei - o secțiune de 150 km este foarte pitoresc: munți, plaje, cafenele pe piloți peste stânci cu vedere la ocean.
- Un drum prin munți de-a lungul țărmului nord-estic al lacului Toba.
- Drumul către munți din orașul Pangururan de pe insula Samosir la sud-vest de Toba. O ascensiune abruptă de-a lungul serpentinei până la o înălțime de aproape 2000 de metri de-a lungul unui drum îngust și accidentat, fără garduri și o stâncă fără fund la stânga la un metru distanță.
- Un râu pitoresc cu un pod suspendat exact la jumătatea distanței dintre Padang Sidempuan și Panyambungan. În general, atracția acelui loc este o cascadă, dar este complet inutilă. Râul și podul sunt mai interesante.
- Sipoholon Hot Springs - la jumătatea drumului de la Toba la Padangsidempuan. Peisaje fantastice.
- Lacul Maninjau este un loc liniștit, retras, aproape necunoscut, la 40 km de orașul Bukittinggi. Locuiesc pe acest lac de șapte ani - a fost o perioadă grozavă.
De asemenea, nu pot să tac despre trei locuri destul de celebre din Sumatra care merită vizitate în timp ce călătoresc - sunt atât de bune încât trebuie să le menționez separat:
- Lacul Toba - un loc magic din toate punctele de vedere: munți frumoși, un lac uriaș, aer curat, prospețime și răcoare, pensiuni confortabile pentru 5 USD chiar pe mal, lumea spiritelor, mormintele regilor Batak și ciuperci magice.
- Vulcanul Sibayak - o alta lume.
- Vulcanul Marapi - o alta lume.
Vulcanii mi-au făcut un cadou - pe amândoi am rătăcit singur. Acestea au fost unele dintre cele mai strălucite experiențe ale călătoriei mele în Indonezia! Citiți postarea mea într-o plimbare printre ceați reci și lăptoase pe suprafața marțiană a vârfului vulcanului Marapi și o coborâre de două ore de la el noaptea prin junglă.
